Президент & Семья

Этот хитрый, несговорчивый Рахмон
А.Корбут: Россия имеет все возможности укрепить позиции в Таджикистане
04.03.09

После состоявшегося на прошлой неделе рабочего визита президента Таджикистана Эмомали Рахмона в Россию взаимоотношения Москвы и Душанбе на первый взгляд, похоже, нормализовались. Однако проблемы все же остаются. И касаются они в первую очередь геополитических, экономических и чисто военных вопросов, связанных с возможным переносом американской военной базы в Душанбе после того, как ее выведут из аэропорта "Манас" под Бишкеком (Киргизия).

Источники в администрации президента России утверждают, что общаясь с главой РФ Дмитрием Медведевым, Эмомали Рахмон дал предварительное согласие на то, что новых военных баз в Таджикистане, кроме 201-й российской, не будет. Однако никаких документов на этот счет подписано не было, как не были решены все спорные моменты по поводу арендной платы за размещенные в стране российские военные объекты, а также инвестиций в таджикскую экономику. Делать это в условиях кризиса и неустойчивого социально-экономического положения Таджикистана для Москвы, видимо, невыгодно. Ведь внешний долг этой страны составляет более 1 млрд. 366 млн. долларов. Хотя не все здесь измеряется только деньгами.

Российское военное присутствие на границе с неспокойным южным соседом по СНГ просто необходимо. И оно, казалось бы, есть. Если вспомнить, соглашение об условиях базирования 201-й военной базы в Таджикистане было подписано еще в 1999 году. В 2004 году во время визита тогдашнего президента РФ Владимира Путина в Душанбе оно было уточнено. Россия получила за долги оптико-волоконный узел "Окно", а также право эксплуатации аэродрома "Айни", который предварительно отремонтировали российские военные строители. Короче, аэродром в Душанбе делают гражданским, а вся военная авиационная техника ВС РФ должна размещаться в "Айни". В ходе визита Дмитрия Медведева в августе прошлого года в Душанбе такие договоренности были подтверждены.

Но прошло уже более полугода, а вопросы с базированием в Таджикистане российской военной авиатехники, как выясняется, так и не решены. Рейсы военно-транспортной авиации в эту страну отменены, поскольку за пролет и посадку самолетов ВТА Душанбе просит от ВВС РФ оплату по мировым ценам. Заметим, что обучение таджикских военнослужащих (около 500 человек ежегодно) РФ осуществляет в высших военно-учебных заведениях страны на льготной и бесплатной основе. Россия передает Вооруженным Силам Таджикистана вооружений и военной техники с боеприпасами на сумму около 1 млрд. долларов. А недавно депутаты Государственной думы проголосовали за ратификацию Протокола о механизме оказания военно-технической помощи государствам - членам Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) в случае возникновения угрозы агрессии или совершения акта агрессии. Как заявил первый замминистра обороны Александр Колмаков, объем безвозмездной военно-технической помощи России по этому протоколу составляет для Таджикистана 315,5 млн. рублей.

Однако похоже, что Рахмону этого мало. Как сообщают военно-дипломатические источники, таджикская сторона выдвинула новые условия базирования российских войск на своей территории. Безвозмездное базирование должно быть оплачено в счет экономических проектов. Один из них - возведение ГЭС средней мощности (около 600 МВт). Данный проект, по оценкам экспертов, стоит около 0,8 млрд. долларов. Для сравнения: весь ВВП страны запланирован в 2009 году на уровне 6 млрд. долларов. То есть РФ должна из своего кармана обеспечить почти 10 процентов роста ВВП Таджикистана. Москва на это, конечно, не пойдет. И если строительство ГЭС и будет организовано, то на коммерческих, взаимовыгодных условиях.

Рахмон преподносит России и другие сюрпризы. На прошлой неделе парламент Таджикистана включил алюминиевый завод TALKO, действующую Нурекскую и строящуюся Рогунскую ГЭС в список объектов стратегической важности. Таким образом, данные объекты из приватизационных списков страны изымаются, и ни Россия, ни Запад стать их собственниками не смогут, имея лишь незначительную долю в акциях этих предприятий. Хотя, если вспомнить, по заключенным с Россией в 2004 году соглашениям о реализации проекта строительства Рогунской ГЭС стоимостью более 3 млрд. долларов российской стороне должно было отойти не менее 51 процента акций в проекте по этой гидроэлектростанции, а также не меньший пакет в реализации производства алюминия после модернизации TALKO.


Наблюдатели отмечают, что решение таджикского парламента оставить в государственной собственности важные ГЭС и алюминиевый завод почти совпало по времени с российско-таджикскими переговорами в Москве. О судьбе этих предприятий и приватизационных проектах, конечно, шел разговор между Рахмоном и Медведевым. Однако, как выясняется, Рахмон пока проявляет несговорчивость, хотя при этом активен в контактах с Западом, НАТО и США.

Скажем, Таджикистан дал согласие на использование своих железнодорожных и автомобильных путей для транзита невоенных грузов в Афганистан. Данное согласие было получено во время визита в Душанбе начальника управления по материально-техническому обеспечению Транспортного командования США контр-адмирала Марка Харничека. "Любая страна, которая граничит с Афганистаном, для нас очень важна, - считает Харничек. - В этом плане очень важен и Таджикистан, потому что до наших баз в Афганистане это самый короткий наземный путь". Заметим, что кроме наземной составляющей Таджикистан предоставил Пентагону и НАТО также воздушный коридор для провоза невоенных грузов, следующих в Афганистан.

Запад уже отблагодарил за это Рахмона. Так, Азиатский банк развития (АБР) готов выделить Таджикистану грант в размере 102 млн. долларов "для предотвращения негативного влияния мирового финансового кризиса". По информации главы офиса АБР в Душанбе Макото Оджиро, АБР реализует в Таджикистане 13 проектов общей стоимостью 380 миллионов долларов. Планируется и военно-техническая помощь. В частности, в виде строительства новых транспортных путей, ведущих в Афганистан. Это Душанбе выгодно, поскольку граница с Афганистаном проходит по реке Пяндж. Через эту реку существует только пять автомобильных мостов, самый крупный из которых - мост в Нижнем Пяндже, в 180 километрах к югу от Душанбе. Этот мост протяженностью 600 и шириной 11 метров имеет пропускную способность тысячу автомобилей в сутки. Мост был построен США за 37 млн. долларов и начал работу в августе 2007 года.

Андрей КОРБУТ
Военно-промышленный курьер



Новости ЦентрАзии

ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ:
 Президент & Семья
 Правительство & Кадры
 Слухи & Скандалы
 Партии & Оппозиция
 Бизнес & Проекты
 СМИ & НПО
 Общество & Культура
 Геополитика & Война
 Соседи & Союзники
РЕКЛАМА:
ССЫЛКИ:


Президент Таджикистана
Минфин Таджикистана
МИД Таджикистана
МВД Таджикистана
Нацбанк Таджикистана
Госкомстат Таджикистана
Торгово-Промышленная Палата
ASIA-Plus
AVESTA
Радио ОЗОДИ
НИАТ "Ховар"
НАНСМИТ
ЦентрАзия
Новости Казахстана



Copyright 2016 © Ariana | Контакты
Рейтинг@Mail.ru Таджикистан